青岛市无人机锚地船舶供应首飞成功

 　　7 月 16 日，青岛市无人机锚地船舶供应试运行首飞顺利完成，成功为停泊在青岛前海 2 号锚地的国际航行船舶投送物资，开启商业化试运行，这在山东省尚属首次。

　　执行该任务的是一架由青岛企业自主研发的多旋翼无人机，具备 50 公斤最大载重和 6 级抗风能力。此次飞行任务中，无人机从青岛市西海岸新区某起降场起飞，经过 13 分钟海上飞行，跨越 10 公里后，抵达青岛前海 2 号锚地的一艘船舶上空，并使用索降方式向目标船舶进行检验检疫设备等物资的投送，全程轨迹通过智能网联系统监控并展示。

　　传统的锚地物流作业主要依赖小艇转运，受海况、天气、潮汐、成本、作业难度等限制，存在效率低、成本高、风险大等难题。本次无人机运输，实现了国际航行船舶靠港检疫核查流程的前置，有效缩短船舶靠港时间，为船东节省运营成本、提升作业效率，提高港口泊位周转率，提升青岛口岸通关便利化水平，单次成本较传统方式可节约近 75%，响应速度提升 80%。

　　此次运用无人机向国际航行船舶运载检验检疫设备的实践属于全国首例，船舶利用进港时间完成检疫核查，靠港后即可开展作业，进一步释放港口吞吐能力，为青岛口岸通关便利化、国际航运中心建设注入新的低空动能。

　　青岛市创新 “低空 + 港航” 融合发展模式，围绕基础设施、产业生态、应用场景、安全监管等方面，打造海洋领域低空特色场景。作为全国 20 个民用无人驾驶航空试验基地之一，青岛已编制基地建设三年行动方案，开发低空智能网联系统，在海洋监测、测绘、执法、航标巡检、无人机锚地补给等领域实现场景突破，去年 8 个场景入选国家、省级低空典型场景。

　　下一步，青岛市将进一步完善监管流程，构建标准化、规范化的低空无人机作业体系，健全低空经济发展制度机制，推进飞行服务管理平台建设，推动无人机商业作业常态化、规模化运营，打造可复制、可推广的海洋低空应用样板。